Yeni elektrikli binek otomobil satışları 2024’ün ilk ayında Avrupa genelinde neredeyse yüzde 30 oranında arttı.

Avrupa genelinde yeni elektrikli otomobil satışları Ocak 2024’te tüm kategoriler arasında baskın bir şekilde artarak tüm binek otomobil pazarının yüzde 11,9’unu oluşturdu.

Aralık 2023’teki yüzde 3,8’lik düşüşün ardından Avrupa Birliği (AB), Avrupa Serbest Ticaret Birliği (EFTA) ve İngiltere pazarlarında yeni otomobil satışları toplam yüzde 11,5 oranında arttı.

Bu artış İngiltere dahil tüm Avrupa pazarında Ocak 2023’e kıyasla elektrikli otomobil satışlarında yüzde 29,3, plug-in hibrit otomobillerde yüzde 24,4, hibrit araçlarda ise yüzde 21,4 oranında arttı. Benzinli araç satış oranındaki artış yüzde 2,8’de kalırken dizel araç satışları yüzde 5,4 oranında azaldı.

Her ne kadar elektrikli araç satışları fosil yakıtla çalışan araçların çok daha üzerinde olsa da genel tabloya bakıldığında şimdilik sadece pazarın yaklaşık yüzde 12’sini oluşturuyor. Bununla birlikte, elektrikli araçlar hala en popüler kategori olarak öne çıkmıyor. Podyumda neredeyse yüzde 36’lık satış payı ile benzinli araçlar ilk sırada yer alırken hibrid-elektrikli binek araçlar kısa sürede ilk sırayı alacağa benziyor.

Markaların satış rakamlarına bakıldığında ise Ocak 2024’te en çok otomobili Volkswagen Grubu’nun (258.402) sattığı görülüyor. Alman otomotiv devini Stellantis (183.120) ve Renault (92.935) takip ediyor. Bu üç şirket Avrupa ve İngiltere pazarının yüzde 52’sinden fazlasına hâkim durumda.

Source: European Automobile Manufacturers’ Association

AB ve İngiltere’de yakıt türlerine göre araçların satış payları

Elektrikli araçlara en fazla hangi ülkede rağbet görüyor?

Elektrikli araç piyasasının üçte ikisini oluşturan AB’nin en büyük dört pazarı güçlü artışlar kaydetti. En çok yeni elektrikli otomobilin satıldığı (22.474) Almanya’da satışlar yüzde 23,9 oranında artış gösterdi. Satılan hacimlere göre AB’deki en büyük ikinci pazar, satışların yüzde 36,8 arttığı Fransa olurken, onu Belçika (yüzde 75,5) ve Hollanda (yüzde 72,2) takip etti.

AB üyesi olmayan Norveç, Ocak 2023’e kıyasla yüzde 281,3’lük büyük bir artışla bu kategorideki satışlarda en etkileyici sıçramayı sergiledi. Bununla birlikte, satılan gerçek hacim 4 bin 717 elektrikli araçta kaldı.

 

Source: European Automobile Manufacturers’ Association

Avrupa’da Ocak 2024 itibarıyla elektrikli araç satışları

Benzinli ve dizel otomobiller hala tercih ediliyor mu?

Benzinli otomobil pazarı geçen yıla kıyasla en çok İzlanda (- yüzde 65,9), Estonya (- yüzde 43,8) ve Hollanda’da (- yüzde 33,6) daraldı. Ancak İtalya (yüzde 26,7) ve Almanya (yüzde 16,9) gibi önemli pazarlarda kayda değer artışlar yaşandı.

Dizel otomobiller en çok Belçika (- yüzde 45,1) ve İzlanda’da (- yüzde 44,3) ve aynı zamanda en büyük üç pazarda düşüş gösterdi: Fransa (- yüzde 23,4), İspanya (-yüzde 10,2) ve İtalya (- yüzde 8,7).

Almanya’da ise pazar yüzde 4,3 oranında genişledi.

(Yukarıdaki yazı euronews sitesinden alınmıştır.)

ZAFER ÖZCİVAN

Ekonomist-Yazar